Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://rps.chtei-knteu.cv.ua:8585/jspui/handle/123456789/4247
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorЖалба, Ілля Олександрович-
dc.date.accessioned2026-05-12T08:25:10Z-
dc.date.available2026-05-12T08:25:10Z-
dc.date.issued2019-
dc.identifier.citationЖалба І. ЗАСТОСУВАННЯ SMM З МЕТОЮ ФОРМУВАННЯ ПОЗИТИВНОГО ІМІДЖУ ЕЛЕКТРОМОБІЛІВ. Вісник Чернівецького торговельно-економічного інституту. 2019. № 3-4(75-76). Економічні науки. С. 129–135. DOI: http://doi.org/10.34025/2310-8185-2019-3.75-4.76.12.uk_UK
dc.identifier.otherУДК 339:138 621:33-
dc.identifier.urihttp://rps.chtei-knteu.cv.ua:8585/jspui/handle/123456789/4247-
dc.description.abstractУ статті досліджено тенденції розвитку ринку автомобілів протягом останніх трьох років. Розглянуто роль електромобілів у збереженні екології в Україні та світі. Досліджено переваги та недоліки екологічного автотранспорту. Експертами обґрунтовано, що вартість проїзду 100 км на електромобілі в європейських країнах та США буває і дорожчою ніж на автомобілі з двигуном внутрішнього згорання. Обґрунтовано, що найкращим мотивом для піару електромобілів є саме «екологічна складова», що і варто піарити через соціальні мережі для створення позитивного іміджу. Для формування позитивного іміджу електромобілів та електротранспорту доцільно застосовувати найбільш популярні на сьогодні соціальні мережі Instagram, Facebook, Twitter та Youtube канали. The main trends of the car market over the past three years are examined in the article. There is also considered the role of electric cars in the environmental protection in Ukraine and in the world. The advantages and disadvantages of eco-friendly vehicles are investigated. Experts have argued that the cost of driving electric cars for 100 km in European countries and the US is even more expensive than driving a car with an internal combustion engine. The weaknesses of electric vehicles are identified today: the high cost of electric vehicles in the primary market The second factor that holds back the rapid spread of electric vehicles is the relatively small power reserve of up to 300 km on average. And in the secondary market with a used battery, the power reserve is reduced to 150 km. Positive factors of electric vehicles are considered in the article: independence from exhaustive energy resources, which are decreasing every year in the world (oil, gas). The second factor is a technological breakthrough that will lead to an improvement in car batteries, faster car charging and no emissions. It is substantiated that the best motive for the promotion of electric vehicles is the "environmental component", which should be promoted through social networks to create a positive image. It is determined that a number of factors influences the increase in demand for electric vehicles. Various discounts (like in Scandinavian countries), tax privileges (Ukraine, Sweden), purchase of used ICE cars at market prices, etc. are factors in buying electric cars. To build a positive image of electric cars and electric vehicles, it is reasonable to use the most popular social networks of today, such as Instagram, Facebook, Twitter and You Tube channels.uk_UK
dc.language.isoukuk_UK
dc.publisherВісник Чернівецького торговельно-економічного інститутуuk_UK
dc.subjectіміджuk_UK
dc.subjectсоціальні мережіuk_UK
dc.subjectекологічна складоваuk_UK
dc.subjectкомплекс маркетингуuk_UK
dc.subjectрекламаuk_UK
dc.subjectелектромобільuk_UK
dc.subjectimageuk_UK
dc.subjectsocial networksuk_UK
dc.subjectenvironmental componentuk_UK
dc.subjectmarketing complexuk_UK
dc.subjectadvertisinguk_UK
dc.subjectelectric caruk_UK
dc.titleЗастосування SMM з метою формування позитивного іміджу електромобілівuk_UK
dc.title.alternativeSMM Application for the Formation of Electric Vehicles Positive Imageuk_UK
dc.typeArticleuk_UK
Розташовується у зібраннях:Економіка та управління підприємствами (75-76)

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Zhalba_ application.pdfосновний текст176.76 kBAdobe PDFПереглянути/відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.